裝卸鶴管結(jié)構(gòu)上的重要裝置——低溫拉斷閥，低溫拉斷閥是鶴管上的配套使用產(chǎn)品，是連云港市宏琦電力輔機(jī)有限公司研發(fā)生產(chǎn)，專長的技巧工程師能為顧客供給完美的技巧計(jì)劃，以輔助顧客在保證其產(chǎn)品品德的條件下，有效下降經(jīng)營本錢，晉升經(jīng)營競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)。
低溫拉斷閥原理：當(dāng)管道受力較大時(shí)，安裝在管線上的拉斷閥從中間斷裂，而兩頭內(nèi)置閥門自動(dòng)封閉，從而避免液體泄露，保護(hù)管路不被拉斷。例如，罐車在裝卸物料時(shí)，司機(jī)不注意，在管線未斷開前，將車開走，輪船不小心漂移，如果不使用拉斷閥，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被拉走損壞。連云港市宏琦電力提供低壓拉斷閥，有25公斤拉斷閥、16公斤拉斷閥。
LNG低溫拉斷閥性能參數(shù)
1.公稱通徑：DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN100；
2.公稱壓力：PN0.6-1.0-1.6-2.5MPa；
3.設(shè)計(jì)溫度：-196℃-+80℃；
4.適用介質(zhì)：LO2、LN2、LAr、LNG；
5.連接方式：螺紋、焊接、法蘭；
6.軸向拉斷力：15.20.30KN；
7.密封性：零泄漏。
緊急拉斷閥（DERC）是一種安裝在軟管（鶴管）管線連接，又稱緊急脫離裝置，用于因操作失誤或溜車原因，突發(fā)火災(zāi)或緊急情況時(shí)，需要槽車迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)，不能用正常的方法將槽車和軟管（鶴管）分開，槽車不用拆卸鶴管及軟管直接逃離現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)在一定的外力作用時(shí)，緊急脫離拉斷閥會(huì)自動(dòng)斷開，并且兩端單向閥會(huì)瞬間閉合，無流體泄露，保護(hù)管路及設(shè)備和裝卸過程中人身和財(cái)產(chǎn)，減小事故損失，避免環(huán)境污染。
適應(yīng)于：液氧、液氮、液氬、液化天然氣(LNG)、液化氣、液氨、環(huán)氧乙烷、油品等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。材質(zhì)：殼體采用耐低溫的奧氏體不銹鋼0Cr18Ni9與美標(biāo)304（30400）；制造時(shí)首先進(jìn)行深冷處理；密封采用進(jìn)口材料耐低溫聚四氟乙烯，內(nèi)襯彈性不銹鋼骨架，密封面經(jīng)研磨處理以達(dá)密封要求。
低溫拉斷閥使用性能：
緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動(dòng)、快速拉斷；常規(guī)操作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)“拉斷”；拉斷后分開的兩部分能有效密封。拉斷閥具有：體積小、重量輕、安裝簡(jiǎn)便、高流速（不限流）、無焊接（整體鍛造加工）。
