卸車鶴管安裝使用結(jié)構(gòu)示意圖及產(chǎn)品說(shuō)明介紹

      卸車鶴管安裝使用結(jié)構(gòu)示意圖及產(chǎn)品說(shuō)明介紹，卸車鶴管使用于纖維素醚是一種重要的纖維素衍生物，被廣泛用于涂料、食品、建材、洗滌劑、紡織、造紙、醫(yī)藥、化工等行業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，在生產(chǎn)過(guò)程中需要原材料氯甲烷、環(huán)氧丙烷和環(huán)氧乙烷等醚化劑制備。在罐區(qū)卸車時(shí)需要卸車臂與罐車連接卸車。卸車操作危險(xiǎn)性較大，存在泄漏的隱患。在卸車管線上存在一緊急切斷閥門，人工操作開(kāi)關(guān)。但通過(guò)人工操作開(kāi)關(guān)，當(dāng)卸車管線的鶴管發(fā)生泄漏時(shí)，工人操作存在延后性以及危險(xiǎn)性。
      一種卸車鶴管安全裝置，包括接料柱和鶴管，接料柱一側(cè)表面設(shè)置有接料臺(tái)，接料臺(tái)上連通連接有接料管，卸車鶴管中部固定安裝有切斷閥，鶴管一側(cè)端上表面固定安裝有聲光報(bào)警器，鶴管出口末端固定安裝有限位盤，限位盤下表面中部固定安裝有出料管，出料管與鶴管連通連接，鶴管通過(guò)出料管插設(shè)于接料管內(nèi)，限位盤下表面固定安裝有插筒，插筒表面活動(dòng)卡合有套筒，套筒上端外側(cè)表面固定安裝有一限位卡圈，限位盤下表面在插筒外側(cè)固定安裝有二限位卡圈，一限位卡圈及二限位卡圈內(nèi)側(cè)表面均開(kāi)設(shè)有卡槽，插筒外表面套設(shè)有伸縮彈簧，伸縮彈簧上下端分別固定卡合在卡槽內(nèi)，限位盤上表面一側(cè)端固定安裝有壓力傳感器，壓力傳感器的感應(yīng)端插設(shè)于插筒內(nèi)，壓力傳感器、聲光報(bào)警器和切斷閥依次電連接。
      套筒下端沿邊表面固定粘合有橡膠圈。切斷閥與卸車鶴管連通連接。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比，卸車鶴管優(yōu)點(diǎn)在于：當(dāng)卸車鶴管的出料管發(fā)生泄露時(shí)，通過(guò)套筒的作用，能夠?qū)⑿孤稓怏w隔絕在套筒內(nèi)，避免了有毒氣體的進(jìn)一步的擴(kuò)散，當(dāng)套筒內(nèi)氣體壓力到一定程度時(shí)，壓力傳感器向聲光報(bào)警器發(fā)送電信號(hào)，聲光報(bào)警器此時(shí)能夠發(fā)出警報(bào)提醒工作人員，同時(shí)切斷閥能夠啟動(dòng)，切斷閥能夠迅速閉合，防止卸車鶴管中的料繼續(xù)傳輸，可以有效確保設(shè)備和人員的安全。
      圖1是卸車鶴管安全裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
      圖2是卸車鶴管安全裝置的插筒剖視圖。
      圖中：1接料柱、2鶴管、3切斷閥、4聲光報(bào)警器、5限位盤、6出料管、7接料管、8壓力傳感器、9插筒、10套筒、11橡膠圈、12一限位卡圈、13二限位卡圈、14伸縮彈簧。